LES MOBS DU POITOU
Comment immatriculer son cyclo ???
BLOG MOBS
La saison mob 2026 redémarre !!!
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Contrôle technique moto : ce qui change au 1er mars 2026
C'est dès le 1er mars 2026 que le contrôle technique des deux-roues se durcira. Et pour cause : les centres vérifieront la vitesse des cyclomoteurs avec un nouvel équipement appelé céléromètre. Alors autant être prêt car si votre mobylette 50 cc dépasse les 45 km/h autorisés, ce sera la contre-visite.
https://www.autoplus.fr/magazines/guide-dachat/deux-roues-guide-dachat/controle-technique-moto-ce-qui-change-au-1er-mars-2026-et-ce-que-ca-va-vous-couter-1421435.html
Ce week-end, dans le cadre du Salon du 2 Roues de Lyon, Peugeot a exhibé un nouveau concept. Avis aux nostalgiques, le Peugeot SPx se veut le digne héritier de la mythique mobylette 103 SP.
En effet, quelques privilégiés ont pu découvrir sur le stand de Peugeot Motorcycles cette réinterprétation de la mobylette de notre adolescence. Actuellement, le concept Peugeot SPx reste un prototype, et la version de série n’est pas attendue avant la fin de l’année 2025.
La Peugeot 103 bientôt en version électrique !!!
Source : clubic.com
Torche de la Flamme Olympique 2024 dessinée par Mathieu Lehanneau (un Picto-Charentais, cocorico !).
C'est en fait un pot d'échappement de mobylette, avec deux coups de scie à métaux de part et d'autre, et c'est réglé !
A-t-il été chercher l'inspiration dans sa jeunesse de mobeur ???
En tout cas, dans le Poitou, on se tient prêt pour les Jeux Mobolympiques !!!
Les MDP sont une énième fois présentes dans un hors-série de 50Power spécialement dédié aux séries 100 de chez Peugeot : 101, 102, 103, 104, 105.
Courrez vite l'acheter, et vous nous verrez !
Archives INA (1990)
notre stand MDP lors de la Bourse de Châtellerault...
La légende Peugeot a de multiples facettes. Les deux plus connues sont sans doute les voitures d’une part, et les cyclomoteurs d’autre part. Une légende sur deux roues assurée par l’omniprésente et révolutionnaire 103, mais qui va bien plus loin que ce modèle iconique. D’ailleurs, dès 1977, Peugeot devient le premier constructeur français sur le segment des 50 cm3. Une histoire sur laquelle revient Auto Plus Classiques dans son nouveau hors-série.
Découvrez tout de la longue histoire des cyclomoteurs Peugeot !
Vous découvrirez ce mois-ci un nouvel article sur votre club de mobs préféré dans le n°15 de la revue 50Power! (avril-mai-juin).
LES MOBS DU POITOU : UN CLUB RÉGIONAL ET FAMILIAL.
Courrez* vite l'acheter en kiosque !
(* ou enfourchez votre mob et pédalez** frénétiquement puis mettez les gaz à fond !!!)
(**si elle est dépourvue de pédales, dans ce cas vous n'avez qu'à pousser, voire... kicker, pour certains modèles)
Le 11 mars dernier une délégation des Mobeurs du Poitou a été reçue chez 50Factory pour une visite guidée de ses locaux. Le célèbre équipementier 2 roues nous a ouvert ses portes pour nous faire découvrir l'univers du commerce en ligne des pièces détachées 50 cm³ & 125 cm³.
Merci pour l'accueil qui nous a été réservé !
Une fois encore notre club est à l'honneur dans la presse spécialisée !
Dans le dernier hors série de 50Power consacré au MBK 51 Super, ce n'est pas moins de 8 MOBS DU POITOU qui sont mises en lumière.
Bravo à nos compagnons de route que l'on peut désormais qualifier de mobeurs médiatiques !
103 Peugeot, la meule d'une génération
Le 103 Peugeot, ce cyclomoteur qui vient de fêter ses 50 ans a été vendu à plus de trois millions d'exemplaires depuis son lancement en 1971. C'est l'un des deux-roues les plus populaires de l'histoire, qui a fait vibrer et vrombir des légions d'adolescents.
article l'Équipe.
Slow rider - la mob en toute liberté
